瑞爾國際物流接到了一項復雜的委托,涉及將一批重量達61噸的輪胎生產線設備從上海出口至摩洛哥卡薩布蘭卡港。
委托內容:
散雜貨運輸
運輸方式:
海運
運輸航線:
上海港 - 卡薩布蘭卡
操作難點:
1. 運輸貨物特性:此次運輸的主要貨物為輪胎生產線設備,單件重量達到61噸,且對裝載方式提出了特殊要求。
2. 裝載要求:貨物需全部平鋪,艙內不能進行疊放,旨在避免因包裝破損導致的貨損情況。
3. 溝通困難:由於大多數船東的散貨運輸條款規定貨物必須可疊放,導致在與船司溝通時出現了較大的阻礙。賣方與買方均堅決反對因包裝破損而導致的疊放需求,因此貨物的裝運期不斷推遲。
解決方案:
1. 船型選擇:經過評估,瑞爾決定尋找能夠滿足客戶特殊需求的MPP(多用途貨船)船型,並與相關船東進行深入協商。
2. 達成一致:在與船東的溝通中,瑞爾嚴格按照客戶要求的不可疊放標準進行談判,確保裝載需求能得到滿足。
3. 監裝過程:在裝船過程中,瑞爾安排了24小時監裝,確保對每一件貨物的綁紮與加固進行實時監督,保障安全性。
4. 合同簽署:瑞爾第一時間與船東簽訂合同,確保艙位和裝載要求得到確認。
5. 出運效果:經過認真籌劃和實施,貨物最終順利出運,並獲得了客戶的高度評價和一致好評。瑞爾國際物流將61噸輪胎生產線設備從上海出口至摩洛哥卡薩布蘭卡港。
瑞爾國際物流集團有限公司
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