瑞爾國際物流完成超尺寸貨物冷卻塔從大連調運至深圳並海運至馬來西亞巴生港的貨運代理服務
- jiaxueyaowuh
- 9月5日
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瑞爾國際物料承接了一項緊急運輸任務:將6臺冷卻塔(3櫃一票)從大連調運至深圳並海運至馬來西亞巴生港。面對港口爆倉、特種框架櫃緊缺、超限道路證與高強度加固等挑戰,團隊快速調配資源、加急辦理道路證並精確控製時間節點,最終按期裝櫃、報關並順利交付。
委托內容
- 任務目標:3櫃一票出口,合計6件貨物,品名為冷卻塔
- 要求:在短時間內完成從大連出發、深圳提貨、跨境運輸至Port Klang(馬來西亞)的全流程,確保超尺寸貨物的加固和道路許可等合規性,準時裝櫃、放行並完成海運到港交付
貨物信息
- 貨物名稱:冷卻塔
- 件數及體積/重量:6件貨物,合計3櫃(超尺寸貨物,體積為4.13m × 3.61m × 3.274m)
- 特殊性:冷卻塔是一種大型換熱設備,用於將工業或空調系統產生的廢熱通過空氣(和部分蒸發)帶走,從而降低循環水或工藝設備的溫度。它通常體積大、結構堅固,包含塔體、填料、噴淋系統和集水盆等部件。
運輸方式與航線
- 綜合運輸模式:公路提貨(北方到南方) + 海運(大連至Port Klang)
- 運輸環節:北方出發、跨區公路運輸 - 集裝箱化裝櫃 - 海運運輸 - 目的港清關與交貨
- 起運地/集散地:大連(起運地,來源於北方貨源)
- 目的港:Port Klang,馬來西亞
- 過港與中轉:深圳作為中轉提貨/拼裝/加固節點,完成最終裝櫃及海運前準備
- 航線要點:大連 → 深圳(公路) → Port Klang(海運)
操作難題
- 物流節點緊湊:爆倉導致需從大連提貨並在深圳出庫,時間緊迫
- 超尺寸與特種櫃難以獲取臨近倉位:需要提前鎖定匹配倉位和特種櫃資源
- 超尺寸貨物的合規性與路證:需申請北方到南方跨省道路運輸許可
- 加固要求高:超尺寸貨物對封櫃、捆綁、支撐等加固要求較高
- 貨期與船期耦合:需要嚴控提貨、加固、放櫃、報關、放行與船期之間的時間邊界,避免滯港
瑞爾的解決方案
- 提前規劃與資源對接
- 6.25收到任務後,迅速對接船東及相關人員,鎖定最匹配的倉位與特種櫃資源,確保空間優先級與運輸時效
- 預提早行程安排與許可辦理
- 提前約車、提前申請道路運輸許可,確保在南北跨省運輸線上的合規性
- 時間線驅動的無縫銜接
- 6.27下午提貨,確保從大連到深圳的路途在3天內完成,並留出緩沖時間
- 6.30一早到場準備,提前將特種櫃拉出,確保貨物抵達現場後立即裝櫃
- 貨物到場後立即加固並完成櫃裝,確保當天完成放櫃、報關並放行
- 航期對齊與交付節奏
- 7.1一早完成放行、當天完成報關放行
- 7.3船期按計劃準時離港,5天航行後抵達目的港並完成交貨
- 關鍵執行要點
- 嚴格的時間節點管理與資源協調
- 先進的場地與設備協調(包括特種框架櫃、加固材料、捆紮方案)
- 全程合規性管理(道路許可、超尺寸運輸規範、報關放行等)
- 風險預警與應急預案(爆倉導致的快速替代方案、備用倉位與運輸車隊)
通過以上措施,瑞爾國際物流成功克服了多重挑戰,順利完成了冷卻塔的運輸任務。
瑞爾國際物流集團有限公司
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