瑞爾國際物流成功操作新能源儲能電池櫃從中國到奧地利的多式聯運項目

項目背景

瑞爾國際物流近期爲國內一家重要的新能源企業，成功完成了一項複雜的國際運輸任務。該任務要求將一批高價值的鋰離子儲能電池櫃（UN3480），從中國四川成都的工廠，通過“海運+陸運”的多式聯運方式，以DDU（未完稅交貨）條款送達至奧地利的最終項目地點。

貨物詳情

• 品名： 鋰離子儲能電池櫃

• 危險品分類： DG Class 9, UN3480

• 貨量： 7個40英尺高櫃（7X40’HQ），共57箱

• 總重： 153.861噸

• 總體積： 265.19立方米

運輸路線

本次多式聯運的路徑經過精心設計，以確保時效和成本的最優化：

成都工廠（陸運）→ 深圳鹽田（海運）→ 德國漢堡（陸運）→ 奧地利項目地

項目挑戰

本次運輸任務涉及高價值、大批量且被歸類爲第9類危險品的貨物，對物流方案的專業性、安全性及時效性提出了極高要求。

1. 嚴格的法規要求： 貨物作爲UN3480鋰離子電池，必須同時滿足國際海運（IMDG）和歐洲陸路運輸（ADR）關於危險品運輸的複雜規定。

2. 複雜的清關流程： 貨物需在德國漢堡口岸入境，利用客戶德國公司的EORI和VAT號進行清關，再轉運至奧地利。同時，收貨人需遵守歐盟的F-Gas法規並提前獲取HFC配額。

3. 高風險的裝卸操作： 貨物單件價值高、尺寸大（木箱高度達2.5米），且奧地利項目地缺乏專業卸貨平臺，無法進行整櫃卸貨。這增加了在德國倉庫拆櫃轉運過程中的操作風險，任何不當操作都可能導致貨物損壞。

4. 運輸途中的安全保障： 長途運輸中，必須確保貨物穩定，防止因震動造成損壞，同時需配備應對鋰電池火災風險的緊急措施。

5. 時效與成本的雙重壓力： 需精確協調清關、提櫃、拆櫃和陸運派送等多個環節，以匹配奧地利項目地的接收能力，同時必須嚴格控制在目的港可能產生的滯箱費、倉儲費等額外成本。

解決方案

1. 合規文件準備與提前申報： 團隊提前備齊了所有合規文件，包括《海運鑑定報告》、MSDS、UN38.3測試報告及危險品申報單。並且至少提前2周向船公司提交審批，成功預訂艙位。

2. 主動溝通與清關協調： 積極與收貨人溝通，指導其提前完成HFC配額的申請。在貨物到港前，制定了詳細的清關計劃，並提醒收貨人備妥高額稅金，確保了入境流程的順暢。

3. 精細化的裝卸與派送安排：

• 在德國漢堡，選擇了具備危險品操作資質的專業倉庫進行拆櫃作業。

• 爲防範卸貨風險，特別提醒操作方注意叉車挑叉高度，避免重蹈類似貨物因操作失誤而損壞的覆轍。

• 針對最終派送，特別安排了安全係數更高的“飛翼卡車”（Wing Van）替代普通平板卡車，便於在無平臺的場地安全卸貨。

4. 全方位的貨物安全措施：

• 爲本次運輸投保了足額的貨物運輸險。

• 要求發貨工廠在集裝箱內部加裝泡沫等緩衝材料，以減緩運輸途中的震動。

• 執行陸運的卡車被要求全程限速80km/h，並強制配備了專用的鋰電池滅火設備。

5. 無縫銜接的物流規劃： 通過精準的計劃與調度，實現了從集裝箱到港、清關、提櫃、倉庫拆櫃到最終陸運派送的無縫銜接，不僅保證了交付時效，也成功將目的港的各項附加成本降至最低。

項目成果

儘管在項目執行過程中，團隊面臨了部分船東審批後拒放訂艙確認（SO）、危險品貨物被甩櫃等突發狀況，但憑藉專業的危險品操作知識和強大的應急處理能力，所有問題均得到妥善解決。最終，全部7個集裝箱的貨物都按時、安全地交付至奧地利客戶手中，贏得了客戶的高度讚譽。

此次成功的操作，再次彰顯了瑞爾國際物流在處理複雜、高價值危險品國際運輸方面的專業實力。

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